Mikor érdemes elhozni egy karórát szervizbe? – Ne várd meg, míg teljesen megáll!
A kvarc (quartz) karórákat sokan megbízhatónak, „örök darabnak” gondolják. Részben igaz is: pontosak, keveset kérnek, sokáig bírják – de ez nem azt jelenti, hogy nincs szükségük időnként egy kis odafigyelésre.
Ebben a kis szösszenetben végigvesszük, milyen jeleket figyelj, mikor érdemes szervizbe vinni az órát, és mik azok a tipikus jelek, amiket jobb időben kezelni, mint utólag bánni.
1. „Késik az órám… vagy mégsem?”
Ha azt veszed észre, hogy az órád néha pár percet siet vagy késik, az első gondolatod az lehet: „lehet, hogy én néztem el”. De ha ez már többedjére fordul elő, akkor vélhetően valami nem stimmel.
Ilyenkor érdemes megvizsgálni:
- Lehet, hogy kezd lemerülni az elem,
- Volt-e beázása az órának korábban, vagy esetleg folyt ki már benne az elem régebben,
- esetleg nem szenvedett-e ütést, rázkódást az óra.
2. Elemcsere nem csak akkor kellhet, ha megállt
Sokan kivárják, míg az óra teljesen megáll – ez viszont okozhat nagyobb károkat is. Egy lemerült vagy merülőben lévő elem kifolyhat, ami tönkreteheti az egész óraszerkezetet., de akár a számlapot is károsíthatja, ami az óránk “szépségét” is igencsak ronthatja.
Tipp: ha az órád már 1,5-2 éve nem volt elemcserén, akkor inkább cseréltesd időben – ez pár perces művelet egy nem vízálló óra esetében, de rengeteget spórolhatsz vele hosszú távon.
+ Kiegészítés: Vannak olyan órák amik 1,5 – 4 évig is működőképesek egy elemmel, de itt is az időtartam függ a szerkezet korától, állapotától, és a különböző kiegészítő funkciók használatától (világítás, stopper, iránytű, stb…)
3. Vízálló… de meddig?
Ha az órád vízálló, az nem jelent örök garanciát a nedvesség ellen. Az órákban gumitömítések vannak, amik idővel:
- kiszáradnak,
- megkeményednek,
- elöregednek.
Ezért 2-3 évente ajánlott vízállóság-tesztet végeztetni. De kinyításonként (elemcsere, javítás) kötelező! Ha fontos a vízállóság.
Egy kis nedvesség a számlapon belül? Akkor már késő…
4. Másodperc mutató ugrálása
Ez egy klasszikus jelenség: a másodperc mutató kettőt-hármat-ötöt ugrik egyszerre. Ez a legtöbb karóránál figyelmeztetés arra, hogy az elem kimerülés. közelében van. A mechanizmus ilyenkor már „takarékos módba” vált.
Sokan figyelmen kívül hagyják – viszont ez később a teljes szerkezet leállásához is vezethet, és ugyebár a pontos idő fontos.
5. Megállt – és most?
Ha az óra teljesen megállt, az okok a következők lehetnek:
- lemerült vagy kifolyt az elem,
- kontakt hiba,
- szerkezet hiba,
- víz, pára bejutása és oxidáció.
Ilyenkor fontos: ne próbáljuk otthon megjavítani, mert egy rossz mozdulat (pl. a mutatók megnyomása) akár végleges kárt is okozhat. Hozza be inkább szervizbe. Ha azonnal nem javítható, átvesszük és árajánlatot készítünk. Ne bízza a véletlenre, mert egy vétlen sérülés nagyobb gondot okoz a szeretett óránkban.
Összefoglalás: mikor javasolt szervizbe hozni a karórád?
| Jelenség | Teendő |
| Pontatlanság, késés/sietés | Szerkezet-ellenőrzés, elemteszt |
| Elemcsere óta több mint 2 év | Elemcsere ajánlott |
| Vízállóság kérdéses vagy nem tesztelt | Tesztelés, tömítés csere |
| Másodperc mutató kettőt ugrik | Elemcsere javasolt |
| Óra megállt | Hibafeltárás szervizben |
Hasznos tanács a végére:
Ne csak akkor vidd szervizbe az órát, amikor már megállt, hanem akkor, amikor még működik – csak nem úgy, ahogy kellene. Ezzel nemcsak az időt mutató társadat mented meg, hanem a pénztárcádat is.
Sok esetben látjuk, már a kimerülés előtt kifolyik az elem bizonyos elem gyártóknál, előzzük meg, hogy továbbra is érték maradjon az idő a csuklónkon.